By Maurice Roy
Read or Download Luftfahrtforschung in Frankreich und ihre Perspektiven im Rahmen Europas PDF
Best german_13 books
Wissenstransfer in multinationalen Unternehmen
Die internationale Geschäftstätigkeit ist für die Unternehmen, die davon berührten Länder und die Weltwirtschaft zum Schlüsselfaktor des Erfolgs geworden. Die Herausgeber beabsichtigen mit der Schriftenreihe mir-Edition, die multi dimensionalen Managementanforderungen der internationalen Unternehmens tätigkeit wissenschaftlich zu begleiten.
- Über die lymphogen aufsteigende Niereninfektion in ihrer Bedeutung für Harnwege-Darm-Verbindung
- Fortschritte der Botanik: Unter Ƶusammenarbeit mit Mehreren Fachgenossen
- Grundlagen der Betriebswirtschaftslehre
- Marktwertorientiertes Beteiligungscontrolling: Shareholder Value als Maß der Konzernsteuerung
Extra info for Luftfahrtforschung in Frankreich und ihre Perspektiven im Rahmen Europas
Sample text
Naumann, Druckverlust in Rohren nichtkreisfärmigen Querschnittes bei hohen Geschwindigkeiten. Allgemeine Wärmetechnik Bd. 7 (1956) Seite 32-41. Methoden und Ergebnisse der Windkanal forschung 59 treten würde, und die damit die Anfangsbedingungen der weiteren Rohrströmung verändern. In einem Rechteckkanal haben wir einige Phasen dieser Entwicklung aufgenommen, und zwar alle in der Nähe der kritischen Machzahl. Auf Abbildung 18, kurz unterhalb dieser Grenze, sind noch keine Stöße ausgeprägt; jedoch erkennt man die Wirbeleinrollung der Kontraktionsfläche.
Bei scharfem Einlauf können wir bei hohen Geschwindigkeiten mit einer Kontraktion 'tjJ = 0,7 rechnen, d. h. die Strömungsgeschwindigkeit ist dort um ca. 30 % höher als die mittlere Strömungsgeschwindigkeit im Rohr. Wir erreichen also (im zeitlichen Mittel) in der Kontraktionsebene die Schallgeschwindigkeit, wenn wir stromab, d. h. kurz hinter der Kontraktion, erst eine Machzahl 0,7 haben. Im weiteren Verlauf nimmt die Machzahl wieder zu und kann am Rohrende wieder bis zur Schallgeschwindigkeit ansteigen.
Die Konzeption der gesamten Anlage ist aus Abbildung 2 zu ersehen. Als Druckluftspeicher werden 24 Hochdruckflaschen F mit etwa 24 m3 Inhalt benutzt. Der zulässige Höchstdruck beträgt 250 at. Durch das Schnellschlußreduzierventil V, das zugleich Regelorgan ist, und durch einen Erhitzer W tritt die Luft wahlweise in die vertikale oder horizontale Meßstrecke M ein. Zunächst wurden Kessel- und Kompressoranlage aufgestellt, Ventil und Wärmespeicher errichtet und als erste Ausbaustufe die vertikale Meßstrecke fertiggestellt.