By Marc Kappel
Anschaulich werden die verschiedenen Verfahrens- und Arbeitstechniken im Straßenbau erklärt. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Einsatz von Straßenfertigern im Oberbau. Es wird systematisch beschrieben, worauf es bei der Planung und Durchführung eines Straßenbauprojektes ankommt. An elf Beispielbaustellen wird mit handfesten Hinweisen und praktischen Tipps erklärt, wie der Oberbau einer Straße erstellt wird. Es werden zudem die theoretischen Grundlagen vermittelt sowie neueste Erkenntnisse der Forschung und Entwicklung vorgestellt.
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Fachwissen MTRA – interdisziplinär und praxisnah! Die Entwicklungen im Gesundheitswesen verändern auch das Berufsbild der MTRA nachhaltig. Die Anforderungen und Erwartungen steigen insbesondere in den Bereichen Digitalisierung, Qualitätsmanagement und wissenschaftliches Arbeiten im interdisziplinären Kontext.
Die sich verändernden Rahmenbedingungen des Sozialstaates wirken sich auf die offene Jugendarbeit aus, die in einem Spannungsfeld von Nutzern, Sozialarbeit, Kommunen und Organisationsentwicklung steht. Diese neuen Anforderungen an die offene Jugendarbeit sind vom Geschäftsbereich Jugend der Stadt Wolfsburg als Herausforderung verstanden worden, um einerseits die Interessen der Nutzer und Nutzerinnen neu zu befragen und andererseits auch eine Organisationsentwicklung im Geschäftsbereich Jugend in Gang zu setzen.
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In Europa wird dagegen die Philosophie vertreten, dass die Hauptverdichtung mit der Bohle des Fertigers erfolgen muss. Werden genug Walzen eingesetzt, kann in den USA mit dieser Technik eine deutlich höhere Flächenleistung erreicht werden, als es in Europa üblich ist. Die Straßenfertiger besitzen dafür reine Vibrationsbohlen, die eine deutlich höhere Einbaugeschwindigkeit zulässt als vergleichbare Stampferbohlen. Solange die Asphaltdecke nicht von den Walzen verdichtet wurde, ist ein Betreten der Schicht mit deutlichem Einsinken verbunden und daher möglichst zu vermeiden.
Abhängig von Region, Bevölkerungsdichte, klimatischen Bedingungen und Anteil an Schwerlastverkehr können unasphaltierte Straßen eine wirtschaftliche Lösung sein. In Ausnahmefällen wird auch ein Rückbau von asphaltierten Straßen zu Schotterstraßen vorgenomme um Instandsetzungskosten zu reduzieren. 1 Geschichte und Entwicklung des Straßenbaus 22 Abb. 000 39,7 Summe: ca. 500 Tab. 536 Tab. 2 Weltweites Straßennetz 2014 (vgl. [8]) 4 Entnommen aus den World Development Indicators (vgl. [9]) Daten erfasst 2 Konstruktive Grundlagen des Straßenbaus © Springer Fachmedien Wiesbaden 2016 M.
Abb. 16 Ermittlung des optimalen Wassergehalts durch Auftragen der Proctordichte über den Feuchtegehalt des Bodens. 8 Verdichtung von Asphalt Zunächst ist Verdichtung als Erhöhen der Lagerungsdichte eines Stoffes definiert. Es ist leicht nachvollziehbar, dass ein aufgelockertes Gemisch zunächst durch äußeren Druck leicht verdichtet werden kann. Bis zu einem gewissen Grad gilt die Vereinfachung: Großer Druck hat eine hohe Verdichtung zur Folge. Im Fall von Asphalt liegt die geforderte Endverdichtung jedoch bei nur noch 3−6 % Hohlraumgehalt.